La cage à billes intérieure est reliée à la section différentielle du carter de boîte de vitesses et la cage à billes extérieure est reliée aux roues. C'est la cage à billes extérieure qui affecte à la fois les performances et le virage de la voiture. La cage à billes de voiture est divisée en cage à billes intérieure et cage à billes extérieure, également appelée "joint universel à vitesse constante". C'est une partie importante du système de transmission de la voiture, et sa fonction est de transmettre la puissance du moteur de la transmission aux deux roues avant et de maintenir la voiture à grande vitesse. La cage à billes de voiture se compose généralement d'une coupelle de cloche, d'un roulement trident ou d'une bille en acier, d'un cache-poussière, d'un anneau de faisceau et de graisse.

Présentation du produit

1. Traitement thermique: la coque du produit, le manchon en étoile et la cage sont tous soumis à un traitement thermique automatique, classe d'organisation vierge normalisée 1, classe de taille de grain 8; surface trempée organisation martensitique degré 3

2. Accessoires : billes d'acier de qualité G16, et la coque est en acier de haute qualité n° 55.

3. Précision d'usinage : distance excentrique ±0.01 mm, approximation de la piste à billes 1.004 fois, contour de la bille inférieur ou égal à 0,013 mm, piste à billes par méthode de meulage, luminosité 0,4 um.

4. Garantie expérimentale : test de résistance à la fatigue sur 250 000 cycles, test de détection des défauts de la cage à 100 %.

5. Processus de production : les processus de tournage, de fraisage, de meulage et d'assemblage sont entièrement automatisés.

6. Inspection des produits : Tous les produits sont inspectés conformément aux normes japonaises correspondantes.

Conseils d'entretien

1. Lorsque vous conduisez dans des virages ou sur des routes accidentées, vous pouvez entendre un "chugging" périodique.

2. En observant le manchon anti-poussière de la cage à billes à l'œil nu, le manchon anti-poussière semble être endommagé ou une fuite d'huile. La graisse lubrifiante dans le manchon anti-poussière est spécialement conçue pour réduire l'usure de la rotule, donc s'il y a une fuite d'huile, le pouvoir lubrifiant sera réduit, la rotule s'usera plus et l'écart deviendra plus grand, et un bruit anormal sera également produits se produisent.

Outre les symptômes mentionnés ci-dessus, le véhicule peut être soulevé pour inspection et démontage si nécessaire pour juger. Une fois le véhicule soulevé, tenez le demi-arbre à la main, puis tournez-le d'avant en arrière avec une grande force, et si un écart évident se fait sentir, cela signifie que la cage à billes est assez usée. Alternativement, retirez le demi-arbre et vérifiez s'il y a un jeu excessif dans la cage à billes, et s'il y a du sable et des pierres dans la cage à billes, un remplacement en temps opportun doit être effectué, sinon cela aura un impact sérieux sur l'ensemble du système de transmission .

Description de l'entretien

1. Retirez le contre-écrou du demi-arbre.

2. Soulevez la voiture sur la machine de levage.

3. Dévissez les six boulons de fixation de la cage à billes intérieure.

4. Démontez la rotule du bras de commande du porte-fusée.

5. Retirez le demi-arbre du côté de la cage à billes extérieure. N'endommagez pas le couvercle anti-poussière du demi-arbre lorsque vous le retirez.

6. ① Desserrez les deux côtés du cache-poussière de la cage à billes, retirez le cache-poussière de la cage à billes et vérifiez si le cache-poussière est cassé et vieilli.

② Retirez le circlip : le circlip est monté à l'extérieur de la cage à billes, avec la pince à circlips externe, élargissez le circlip pour retirer la cage à billes extérieure.

③ Le circlip est monté à l'intérieur de la cage à billes. Frappez le siège extérieur de la cage à billes avec un marteau pour séparer la cage à billes du demi-arbre.

7. Décomposer la cage à billes

Frappez la bague de siège intérieure de la cage à billes avec un marteau en cuivre pour maintenir la cage à billes et la bague de siège intérieure verticales par rapport à la bague de siège extérieure. Retirez la bague de siège intérieure, la cage à billes et la bille en acier.

8. Inspection de l'assemblage de la cage à billes :

Nettoyez la bague de siège intérieure et extérieure de la cage à billes et la bille en acier. Et inspectez la bague de siège intérieure, la cage à billes, l'usure de la bague de siège extérieure, en cas de rainures, d'écaillage, de taches et d'autres usures, remplacez l'ensemble de la cage à billes.

9. Installez la cage à billes extérieure :

Appliquez d'abord une petite quantité d'huile de cage à billes sur le chemin de roulement intérieur et extérieur de la cage à billes, puis installez le siège intérieur de la cage à billes extérieure avec le côté chanfreiné et le côté de la cage à billes avec le côté chanfreiné dans la même direction, les deux sont installés verticalement dans le siège extérieur, ainsi que les six billes en acier installées sur la cage à billes à intervalles respectivement. Poussez la cage à billes, la bague de siège intérieure et la bille en acier dans la bague de siège extérieure, en notant que le côté de la bague de siège intérieure à billes avec chanfrein et le côté de la cage à billes avec chanfrein font face à la grande extrémité de la bague de siège extérieure, et assurez-vous remplissez la cage à billes d'huile pour cage à billes après l'installation.

10. Installez la cage à billes intérieure :

Appliquez d'abord une petite quantité d'huile de cage à billes sur les chemins de roulement intérieur et extérieur de la cage à billes, puis placez le grand côté de la bague de siège intérieure face au petit côté de la bague de siège extérieure. Ensuite, la bague de siège intérieure et la cage sont toutes deux installées verticalement dans la bague de siège extérieure, enfin, la bague de siège intérieure de la cage à billes avec un côté chanfreiné et le côté opposé de la cage à billes extérieure avec une face d'extrémité inégale sont installés dans la boule extérieure cage à billes et la cage à billes est remplie d'huile de cage à billes après l'installation.

11. Installez le cache-poussière extérieur de la cage à billes :

Installez le couvercle anti-poussière à l'emplacement spécifié sur le demi-arbre et fixez le couvercle anti-poussière au demi-arbre avec une nouvelle petite pince.

12. Installation des demi-arbres :

Lors du montage du demi-arbre de type circlip intérieur, forcez légèrement le demi-arbre dans la bague de siège intérieure de la cage à billes extérieure, permettant au circlip d'être coincé dans la gorge de la bague du demi-arbre pour garantir une fixation fiable.

Lors du montage du demi-arbre du circlip extérieur, remplacer le circlip neuf conformément à la réglementation, puis frapper la bague extérieure avec un marteau en cuivre pour permettre au circlip de traverser le siège intérieur.

13. Fixez le pare-poussière de la cage à billes à la bague de siège extérieure à l'aide d'un collier plus grand.

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